艙室法適用于零部件、總成和大面積材料的VOC測試，當進行材料測試時，對材料的面積有一定要求。艙室法voc環境艙體積為（1±0.05）m3的密閉空間，試驗時，需要配合氫火焰粒子檢測儀（FID）進行 VOC 測試，目前通用、大眾及寶馬適用該方法進行零部件散發測試。
技術參數：
實驗原理：
1.艙室法真實地模擬了樣品在車內的使用情況，將零部件總成放入一個近乎理想混勻的 1m3環境艙內，在給定的溫度、相對濕度和空氣交換率條件下進行時效處理，零部件釋放出的有機物質在環境艙內聚集，并通過空氣流將其帶出。
2.在標準要求的特定時間內進行空氣分析試樣采集，同樣使用 Tenax 管采集 VOCs隨后使用 GCMS-TD 進行分析，使用 DNPH 管采集醛酮類物質，而后用 HPLC 分析測定。
艙室法測試設備原理圖：
產品特點：
1.通過在環境艙兩側壁上都設置有循環管道，從而實現當一側的循環管道損壞并不影響環境艙的使用，循環傳輸管一端依次安裝有蒸發器、加熱器與加濕器，從而實現了環境艙多個環境設定的功能。
2.環境艙的內壁上設置吸風風扇，吸風風扇的兩側外固定連接有固定桿，且固定桿可拆卸連接有過濾網，從而實現了進行過濾內部灰塵的功能，當過濾機構需要清理時，可以通過將卡槽與卡塊進行分離，從而達到拆卸過濾網的目的。
如有艙室法voc環境艙的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
